Levné alarmy

Dobrý den!

Ano, na Mistral a Vaše auto lze tuto jednotku použít. Propojení s Mistralem je jednoduché. Spouštěcí vstup této jednotky spojíte se zamykacím výstupem z alarmu. Zbytek vodičů zapojíte podle schématu umístěného zde na stránce.

Dobrý den! Můžete použít např. tento dojezd, ale záleží hlavně na tom, čím budete dojezd spouštět. Jestliže máte autoalarm, který dává po zapnutí na výstup trvalou kostru nebo 30-ti sekundový signál, pak můžete tento dojezd použít. Pokud chcete dojezd spouštět jen krátkým impulzem, pak doporučuji dojezd MW2.

Dobrý den! Tato jednotka potřebuje po celou dobu dotahování spouštěcí impulz. Pokud takový dlouhý impulz nemáte např. z dodělávaného dálkového ovladače, pak bych doporučil spíš jednotku MW2.
Druhou otázkou je použití na konkrétní vozidlo. V zásedě jediným faktorem, který musí vozidlo splňovat, je možnost připojení naší jednotky přímo na silové vodiče u motorků. Jednotka dojezdu oken totiž vyhodnocuje nárůst proudu na motorku při dojetí okna do krajní polohy. Čili - nelze ji připojit, pokud je mezi naší jednotkou a motorkem ještě nějaká další elektronika.

Dobrý den! Na Fabii tento dojezd půjde za předpokladu, že máte k dispozici spouštěcí signál trvající po celou dobu dojíždění oken. Např. dodělávaný alarm s výstupem na imobilizační relé. V opačném případě doporučuji dojezd oken MW2.

Ano, s oběma uvedenými sadami půjde AQR200 bez problému spojit. Jen je potřeba mít ovládací impulz po celou dobu dovírání oken. To umí většina autoalarmů.

Máte můj obdiv. Ty blechy co jsou na originál návodu jsem nebyl schopen rozluštit a pochopit. Teď když jsem se na to díval znovu, tak máte pravdu, relé tam je namalované. Ale vypadá to docela složitě. Nejsem si jistý, jestli to půjde na všechny typy vozidel s různými druhy spínačů...

Tento příspěvek jsem vkládal především pro ty, kteří již modul zakoupili a pak zjistili že to mají v autě obráceně. Cena tohoto modulu + relé je zhruba stejná jako cena modulu MW2, který má volbu polarity integrovánu a odpadá tak zbytečné drátování. Originál schema opravdu blechy jsou, ale myslím že po chvilce bádání to zvládne každý :-)

Ano, maxicar 286 umí prodloužený impulz pro dovření oken. A ten je právě pro tento modul potřeba.

Ano. Tak to přesně funguje. Jakmile naroste proudové zatížení, modul vypne.

S Modulem CZ DO 4T to spolupracovat bude. AQR200 vyžaduje spouštěcí impulz po celou dobu dovírání oken. A to Modul CZ DO má. Návod je přiložen u každého výrobku.

U většiny vozů je v klidovém stavu mínus.

Pokud máte na Vašem autě na oknech v klidovém stavu plus, budete potřebovat modul MW2: http://www.levnealarmy.cz/eshop/elektricke-stahovani-oken/dojezd-oken-mw2.html

V kombinaci s tímto alarmem půjde modul použít pouze pro automatické dovření při aktivaci alarmu. Nejde použít pro zavírání oken při stisknutém tlačítku. Modul jako takový to umí, ale daný alarm nemá výstup, na kterém by byl signál po celou dobu stisku tlačítka.

Tento model je stavěný pro auta, která mají na motorcích v klidu mínus a při sepnutí se na jednom z nich objeví plus.

Pokud Vám to na autě funguje obráceně, můžete zkusit modul AQR400, který má možnost volby. Jen nevím a nemám možnost to bohužel nijak zjistit, jak se bude tento modul pro 4 okna chovat při připojení na 2 okna.

Ano, pro zadní okna je potřeba dokoupit další modul, nebo můžete také použít jeden dojez pro všechna okna - PW460

Ano, modul může fungovat i bez alarmu. Ke spuštění mu stačí pozitivní nebo negativní impulz, který lze vzít např. z motorků CZ. Na Elantru by to pasovat mělo.

Modul PW260 má možné nastavovat pomocí trimrů. Tento by měl fungovat i bez trimrů.